伴随着电动汽车的普及，电动汽车的电池和电池原料供应越来越短缺由特斯拉联合创始人，前首席技术官斯特劳贝尔创办的电池回收公司Redwood Materials昨日表示，将在内华达州西北部建厂，为电动汽车生产电池组件
公司发言人乔治·约翰逊表示，红杉材料公司将把这家工厂建在内华达州里诺市郊，主要生产电池阳极和阴极组件这家工厂将是美国首批生产电动汽车电池关键部件的工厂之一未来10年，该公司将在这家工厂投资35亿美元，并提供1500多个全职工作岗位
值得一提的是，该工厂位于一个175英亩的工业中心，靠近特斯拉和松下联合建造的电池超级工厂。
红杉材料公司成立5年，是美国最大的锂离子电池回收公司它旨在通过提供大量来自回收电池的材料来降低电池成本该公司的目标是到2025年供应超过一百万辆电动汽车所需的阳极和阴极组件，年产量为100 GWh到2030年，年产量达到500 GWh，供应超过500万辆电动汽车所需的正负极组件
斯特劳贝尔在上个月的一次采访中表示，该公司更像是一家电池制造商，而不是回收商该公司的主要重点是回收和制造电池组件，其中回收是一种可持续和低成本的方式来获得制造这些组件的原材料
本站了解到，红杉材料公司创始人斯特劳贝尔在5月份接受采访时表示，该公司计划在2022年底前让工厂开始生产用于电动汽车电池负极的铜箔，并表示松下将是这些材料的第一个客户。
