车展往往是车迷们绕不开的情结之地。各大汽车品牌的当家之作，各个细分领域的杰出代表，前沿的潮流车型，都可以在车展上一饱眼福。日前，2022成都国际车展已然落下帷幕，作为西部地区知名的车展之一，大规模、高规格的举办模式吸引了众多车迷前来观展。此次车展上，上汽大通MAXUS主题展台成为了众多车迷争相打卡的地方，尤其是首发亮相的豪华硬派全尺寸SUV“领地”，引起了现场车迷、媒体的热议。因此关于上汽大通MAXUS怎么样，或许可以通过这款全新车型来探知一二。
上汽大通MAXUS怎么样？上汽大通MAXUS领地硬核越野属性，翻山越岭不设限
在成都车展上，上汽大通MAXUS旗下全新一代全尺寸SUV 领地的出现让热爱越野的人们感受了一把血脉喷张的激情。这款SUV从内而外打破了人们对SUV的固有印象，将硬核越野属性贯彻到底。
在驾驶者最为关注的动力方面，上汽大通MAXUS领地采用了上汽大通·轩辕动力技术，集合了上汽π2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机、8AT自动变速箱及48V柴油轻混技术，使领地拥有500N·m的最大扭矩和160kW的最大功率，让驾驶者感受到澎湃的动力，享受驰骋天地间的畅快。油耗方面，它的百公里油耗低至9L，油耗节省达8%，无需为用油担心，再加上续航里程可超1000km，轻松hold住远途出行，无论是西北荒漠还是北疆草原，心之所向则行之所往。
为了让这款车的越野属性发挥到底，上汽大通MAXUS领地搭载了全新ATS2.0全地形系统，适应多达10种固定地形模式，且拥有27种组合模式，可玩性极强。此外，领地还拥有越野利器“三把锁”配置以及“蠕行模式”。得益于前、中、后三把差速锁，在沼泽、水洼等极端路况时，就算只有一个轮胎着地，领地也能游刃有余扭转“逆境”，迅速完成脱困；“蠕行模式”开启后，不需要自己操作，电脑系统根据路况的反馈可以自行控制车辆来释放扭矩，并分配四轮的制动力，从而实现车轮限滑，还可以通过坡道辅助下方的旋钮来控制蠕行速度，攻克雨雪、砂石、沙地等非铺装路面。无论是东南绝美的环海大道、西南泥泞的湿地山路，还是东北极寒的冰原雪地、西北无垠的大漠黄沙，领地都能不设限，真正做到了长途穿越全场景全地形掌控，披荆斩棘、所向披靡。
上汽大通MAXUS怎么样？上汽大通MAXUS领地霸气外观内饰，全方位带来别样体验
除了内在与众不同的越野体验，上汽大通MAXUS领地在外观和内饰上也进行了特殊的设计，个性十足，在成都车展一经亮相就引起了不少车迷围观。
在外观上，上汽大通MAXUS领地打破了传统SUV稳重的传统设计，而是采用了机甲风。从前脸看，机甲前矩阵格栅搭配立体引擎盖，仿佛是一台穿梭于荒漠的越野皮卡，可以畅通无阻地行驶在无人区。车身是流线型设计，搭配珠光车漆，车顶是亮黑色，后尾灯横向贯通，气势磅礴。刹车时尾灯亮起，怎一个霸气了得。
在内饰上，上汽大通MAXUS领地延续了外观的霸气，并增添了科技之感，带来更加实用的操控体验。它搭载了悬浮式12.3英寸触控屏，搭配工业风四驱地形按钮、钢琴机械按键空调面板及拨钮式空调调节，科技之美展现得淋漓尽致。它也是国内首台采用怀挡和拨片的硬派SUV，不仅颜值硬核，驾驶也更加带感。
上汽大通MAXUS怎么样？从这款重磅首发的新车可以看出，上汽大通MAXUS 不光延续了一贯可靠优异的品质，在各个维度上也不断加以创新升级，以精巧设计俘获了车迷们的芳心。而上汽大通MAXUS全新SUV领地，不仅是成都车展上不可忽视的亮眼车型，在车展之后也会拥有更光明的未来！
