通用汽车公司正式拥有 2022 年消费电子展 ，尽管它并不亲自参加不管伴随着雪佛兰 Silverado EV的亮相以及我们对 2023 年到期的 Blazer 和 Equinox EV 的一瞥，通用汽车的奢侈品部门也有一些东西要展示
展示凯迪拉克 InnerSpace 概念车，这是一款两座全电动自动驾驶豪华车由于其巨大的全景玻璃车顶延伸到车身侧面的一部分并随车门打开以方便进出，旋转座椅以及完全没有后玻璃，因此它不会被误认为是一个概念这不仅是一项激进的设计活动，也是一项技术活动
该概念车运行通用汽车新的 Ultifi 软件平台，还拥有自主技术，因此其两名乘客可以乘坐豪华舒适的车。
在内部，由人工智能驱动的生物识别输入和界面，可从巨大的全景 SMD LED 显示屏上看到乘员将能够从增强现实参与，娱乐和健康恢复驾驶主题中进行选择与上述生产的雪佛兰电动汽车一样，InnerSpace 概念车采用通用汽车的 Ultium 架构这允许电池模块展开，从而增加机舱空间与内燃机汽车不同，落地式电池让设计师能够创造出超低的，类似跑车的座椅位置此外，没有方向盘或踏板这东西，理论上，会完全驱动自己
凯迪拉克 Halo 概念产品组合的车辆旨在通过非凡的方式提供轻松的旅行，通用汽车全球设计执行董事 Bryan Nesbitt 说。在外界看来，凯迪拉克LYRIQ能够取得现在的成绩并不意外。时间回拨至11月17日晚间，上汽通用汽车总经理王永清宣布凯迪拉克LYRIQ开启预售，此后的一小时内，LYRIQ的订单就突破了1000辆，而后的半天时间，订单就突破了2000辆。。
电气化和自动驾驶将从根本上改变车辆的角色以及客户对它们的体验我们正在探索这些创新概念的发展方向，将移动性设想为健康的盟友，为客户提供极致奢华，更私人的时间而不是拿走
还有专门设计的固特异轮胎，由大豆油和稻壳基二氧化硅制成InnerSpace 是凯迪拉克 Halo 概念产品组合的一部分，该产品组合还包括一辆自动箱式巴士和一架能够垂直起降的飞机不要指望 InnerSpace 概念以目前的形式量产，但确实为凯迪拉克的未来方向提供了更清晰的想法
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