如果说2022年成都车展上哪款车的设计争议最大，相信很多人会认为是沙龙汽车的机械龙——大部分用户对这种设计没有什么感觉或不解，但喜欢的人却对它赞不绝口在与沙龙品牌艺术中心的未来设计师黄交谈后，我们对机械龙的概念有了更深的理解
新车采用硬朗的造型风格，线条感极强，前脸甚至有一些八九十年代兰博基尼车型的影子前盖是平的，中间有一个进气口大灯是标准的四边形设计，灯组上部有百叶窗装饰
传统的造车模式，一款车上市后，2到3个车型年后会进行中期改款，2到3个车型年后再进行换代但是在机械龙身上，我们可能会看到一些不同的玩法前杠车型采用了与车身同色的大面积面板，清晰的转弯线条硬朗，底部的扰流板非常突出新车前脸整体给人一种经典怀旧的既视感
车尾，尾盖上有一个可升降的尾翼，尾灯采用贯穿式设计，有点类似比亚迪韩的尾灯后杠底部有一个非常夸张的空气动力学扰流板设计虽然是纯电动车，但是底部中间有两根模拟排气管，看起来很运动
模型摘要:
虽然目前我们知道的数据不是很全面，但是从机械农现有的数据来看，比如三电系统的配置，在这个价位还是有竞争力的据官方透露，未来还会有精钢龙，风暴龙，铠甲龙等多款机型可想而知，Salon为未来做了早期的准备，希望在未来正式上市后能有来自消费者的良好口碑
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