我们知道，宝马在高端领域取得了一些成绩，包括新一代7系的换代，宝马x5l的国产化等，这使其在竞争中处于相对有利的地位似乎所有的注意力都集中在高端领域事实上，在终端市场，宝马的竞争力也发生了显著变化，其代表是宝马X3从目前海外获得的信息来看，2023年的宝马X3已经进入路试阶段
作为一款中端产品，新车在外观上不会一味追求高度，而是根据受众的要求变得更加逼真！这款新车的车头变得更短更有力度了！所有的布局都变得极其漂亮！比如我们看到的双肾进气格栅变得更简单，尺寸更小，当然也更精致了！从周围的银色格栅到里面的垂直布局，我们都做了细致的调整！同时大灯也进行了调整与格栅一样，它的尺寸变短了，但双LED光源和悬浮式大灯也保持了同步引擎盖设计有非常明显的凸起布局，也保证了运动感
新车的前壁显然更加复杂，包括三级布局和tusk结构，这应该是全车前部最突出的受力设计其实我们可以从头部预测新车的下一步设计，所以也可以从侧面预测不起眼的腰线只是起到了一个比较微妙的装饰作用，而腰线在车尾也呈上升趋势，让车尾看起来更高车尾，宝马终于在设计上做出了新车型！两对竖排L型大灯没有变化，只是结构上改成了更细长的布局
内饰方面，宝马X3并没有沿用宝马7的布局其实对于这种拆分布局，相当多的朋友是比较深情的！当然，你不能保证它有多专业！但是我有一种感觉，这样的设计似乎更符合宝马的定位！多功能方向盘，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏都是宝马的特色！就功能而言，目前还没有太多消息估计和之前的版本几乎没有区别
动力方面，新车除了2.0T涡轮增压发动机外，还增加了48V轻混动动力系统，匹配8速手自一体变速箱此外，全新华晨宝马X3还将采用2.0T涡轮增压发动机+48V轻混动系统新车已经进入路试阶段
