7月，原本混乱的车市终于在今年6月步入正轨。回顾上半年，疫情，供应链，半导体等多重因素的影响使得许多汽车制造商
第一名:宣仪
7月份，原本混乱的汽车市场，在今年6月份，终于以减半的优惠政策卖出:207222台，让它已经奄奄一息。
今年上半年，轩逸仍高居榜首，击败五菱洪光MINIEV，销量超过20万辆轩逸是一款紧凑型家用车它的外观，空间，配置，用车成本等各方面都符合国内消费者的需求这十年积累了不少口碑，拿第一也是理所当然的
:宣仪
第二名:洪光·米尼耶夫
销量:188653套轩逸是一款紧凑型家用车
虽然不到2万辆，但超过18万辆的销量已经让洪光MINIEV成为新能源领域的热销产品价值高，体积小，空间大，价格低，很难不受欢迎此外，马卡龙，GameBoy等衍生品也让它更加强大下半年能否拉近与轩逸的距离，我们拭目以待
:洪光·米尼耶夫
第三名:朗逸
销量:160，309辆使洪光MINIEV成为新能源领域的热门产品价值高，体积小，空间大，价格低，很难不受欢迎
朗逸也是16万台，朗逸是全国销量最好的在热门品牌中，其销量占据绝对上风不久前，朗逸中期改款，增加了更年轻版本的Galaxy，内部有悬浮式触摸屏和最新的车联网系统未来半年朗逸会做什么
:朗逸
第四名:比亚迪秦
销量:146490辆，朗逸是全国销量最好的一款，销量在大众品牌中占据绝对上风。前不久，朗逸中途换钱，加入了一家
秦PLUS系列虽然排名第四，但是真正的实力远远超过这一点，比亚迪的订单也达到了几万辆，而秦系列和比亚迪的发展都受到了很大的制约秦系列销量飙升的最大原因是DM—i，解决了很多人的油耗问题
:比亚迪秦
丰田凯美瑞
秦PLUS系列虽然排名第四，但真实实力远超销量:113734台。
凯美瑞作为一款中端车型，今年上半年的销量并没有受到影响，销量依然保持在前十凯美瑞之所以能在市场上保持这么高的销量，是因为它的口碑这么好，而它的竞争对手雅阁因为供应链问题，产能一直停滞不前，凯美瑞也趁机吸收了一些额外的客户
丰田凯美瑞
第六名:卡罗拉
销量:108796台一直保持前十凯美瑞之所以能在市场上保持这么高的销量，就是因为它的口碑
卡罗拉今年上半年销量一直较低，但在6月份，销量飙升至3万多辆，使其销量达到10万辆值得一提的是，卡罗拉在终端市场提供更多的优惠，更便宜的价格也能吸引更多的消费者
:卡罗拉
第七名:博拉
销量:103，849辆，使其销量达到10万辆。值得
朗逸的兄弟宝来在今年6月份推出了一款全新的车型，这款车的外观和内饰都有了很大的改进至于宝来还是朗逸，我个人认为还是要根据自己的喜好来选择
:博拉
第八名:速腾
销量:100，779宝来，朗逸的兄弟，今年6月推出了一款全新的车型。
速腾是A+级家用车地位高于宝来和朗逸，价格也更高值得一提的是，新速腾采用1.5 T EVO发动机，最大功率160匹，7速双离合变速箱
:速腾
第九名:雅阁本田
销量:97速腾是A+级588台。
雅阁一直是中级车市场的热点，但由于产能原因，销量不如凯美瑞这一代雅阁，以运动为主，吸引了一大批年轻人此外，i—MMD三代混合动力系统产生的超低能耗也符合当前趋势
:本田
第十名:比亚迪韩
销量:96950辆还不如凯美瑞。这一代以运动为主的雅阁，吸引了
作为比亚迪目前的主力车型，中国车型有EV，DM—i，DM—P，最大限度满足20—30万元的消费需求而且比亚迪在新能源领域口碑不错，卖得好也无可厚非
:比亚迪
概述
这十大品牌都是新能源车，以前没有出现过，所以我对下半年的比赛充满期待。
