日前，卫牌DHT迎来首次升级升级后的型号包括摩卡DHT—PHEV，拿铁DHT—PHEV和玛奇朵DHT—PHEV升级后WLTC综合续航提升至73km，整体综合续航超过1100km同时在原有动力模式的基础上增加了纯电动模式，三种不同的动力模式将提供更加灵活的出行方案
升级后，威牌DHT—PHEV车型将支持纯电动模式，纯电动优先模式，智能混合动力模式和动力保护模式通过选择不同的模式，可以更加灵活的应对日常出行场景车主可以到威品牌授权经销商处进行升级，升级时间约为1—1.5小时
保额数据显示，2022年1—11月，拿铁，摩卡，玛奇朵销量分别为3090，2035，2340这三款车的销量可以说是非常惨淡，长城的DHT技术不成功
最近几天，长城汽车下调了2023年的销量目标，新目标为160万辆这个目标能实现吗我想这很难长城急需变革，降低哈弗品牌插电式混动车的定位，重组欧拉车和威品牌的产品线，重塑这三个品牌或许有机会实现2023年的目标
